盖蒂图片社
波音工会代表数千名罢工工人，强烈反对该公司提出的“最佳和最终”薪酬方案，该方案在四年内加薪30%。
新方案还包括恢复绩效奖金和改善退休福利。
然而，国际机械师和航空工人协会(IAM)表示，这一提案并未与工会进行谈判，“没有任何讨论就直接抛给我们”——波音公司对此予以否认。
本月初，超过3万名波音员工在拒绝了25%的加薪提案后发起了罢工。
波音在一封信中表示：“在倾听员工的意见和担忧后，今天我们提出了最好的和最终的报价。”
该提案将签署新薪酬协议的一次性奖金提高至6000美元（4497英镑），是之前的两倍。
波音公司表示，该提案需工会成员在太平洋时间9月27日星期五午夜（格林尼治标准时间9月28日星期六上午7点）之前批准。
但IAM指出，波音公司在未告知工会代表的情况下，直接向工会成员和媒体发布了新报价。
“这种做法对你们——我们的会员——以及谈判过程是明显的不尊重，”IAM在X（前称Twitter）上的一篇帖子中表示。
该工会还表示，不会在波音的最后期限之前进行会员投票。
对此，波音公司告诉BBC：“自3月份正式谈判以来，我们一直在与英国航空管理局进行真诚的谈判。”
“我们首先向工会提出了提案，并透明地与员工分享了细节，”该公司补充道。
9月13日，波音工人投票决定罢工，因拒绝了一项包括四年内加薪25%的新合同协议。
工会的初衷是改善工人的待遇，目标是加薪40%。
近95%的工会成员——生产包括737 Max和777在内的飞机——投票拒绝了波音公司的初步提案。
在投票的工人中，96%支持罢工，直到达成新协议。
此次罢工可能给波音公司带来数十亿美元的损失，加剧这家面临重大挑战的公司的危机。
整个行业乃至美国经济都感受到了其影响，波音已暂停大部分零部件的发货，并采取其他措施节省资金。
该公司已暂停数万名员工的工作。
此外，公司还表示，将要求驻美国的高管、经理和员工每四周休假一周，直到罢工结束。
政府官员目前正在协助调解双方的谈判。
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